380V υδραυλικός σκαλωτής γεώτρηση ράβδος γεώτρηση ράβδος μηχανή για την κατασκευή οδικής γέφυρας
-
Επισημαίνω
380V υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης τρυπανιών αντιολισθητικών αλυσίδων
,5.8KG υδραυλική εγκατάσταση γεώτρησης τρυπανιών αντιολισθητικών αλυσίδων
,μηχανή εγκαταστάσεων γεώτρησης διατρήσεων βράχου
-
Τύπος δύναμηςDiesel
-
τάση380V
-
Βάρος5,8 κλ
-
Τρυπώντας με τρυπάνι διάμετρος90mm, 105mm
-
Βάθος διάτρυσης30m
-
ράβδος τρυπανιών caliber89/76mm*3m/pc
-
Τρυπώντας με τρυπάνι διάμετρος90150mm
-
Πίεση εργασίας0.7-1.7Mpa
-
Κατανάλωση αέρα9-14m3/min
-
Διάσταση (l*w*h)6500mm*2210mm*2700mm
-
Τόπος καταγωγήςΚΙΝΑ
-
ΜάρκαZT
-
ΠιστοποίησηCE ISO
-
Αριθμό μοντέλουZTC153
-
Ποσότητα παραγγελίας min1pc
-
ΤιμήUSD15000-22000/PC
-
Συσκευασία λεπτομέρειεςξύλινη περίπτωση
-
Χρόνος παράδοσης7-15 ημέρες εργασίας
380V υδραυλικός σκαλωτής γεώτρηση ράβδος γεώτρηση ράβδος μηχανή για την κατασκευή οδικής γέφυρας
Υδραυλική μηχανή γεωτρήσεων για την κατασκευή οδικών γεφυρών
Περιγραφή της συσκευής γεωτρήσεων ZTC153
1, νέο σύστημα πρόωσης
Χρησιμοποιούν σύστημα προώθησης αλυσίδας υδροκυλίνδρου, συμπαγή δομή, μεγάλη δύναμη ανύψωσης και σταθερότητα.
2, κεντρικό σύστημα ελέγχου
Διαθέτει προηγμένο υδραυλικό σύστημα και σύστημα αεροπορικής διαδρομής, όλες οι κινήσεις είναι κεντρικά ελεγχόμενες, εύκολες και βολικές.
Η διενέργεια υδραυλικής βαλβίδας για την πραγματοποίηση διαφορετικών κινήσεων του βραχίονα γεώτρησης, εγγυάται σταθερότητα και υψηλή απόδοση του εξοπλισμού γεώτρησης για την γεώτρηση πετρώματος.
Η ειδικά σχεδιασμένη βαλβίδα ατμοσφαιρικού αερίου ενιαίας κατεύθυνσης στο υδραυλικό σύστημα μπορεί να συνειδητοποιήσει ρυθμιστική ταχύτητα χωρίς βήματα για περιστροφή, για να αυξήσει την εφαρμογή σε διάφορα στρώματα πετρώματος και την αποτελεσματικότητα της εργασίας.
3, αξιόπιστη ισοδύναμη ισχύς
Παρέχοντας κινητήρα ντίζελ 56 kW και ηλεκτρικό κινητήρα 45 kW YC4D80-T21 για αυτή την εξέδρα γεώτρησης.
Η δεξαμενή νερού και ο υδραυλικός ψυγείο πετρελαίου εγγυώνται την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος του πετρελαίου ντίζελ και του εξοπλισμού γεώτρησης.
Η αντλία με ένα μόνο συνδεδεμένο γρανάζι παρέχει κίνηση για το σύστημα πρόωσης και το σύστημα περιστροφής αντίστοιχα μέσω βαλβίδας μετατροπής. Το υδραυλικό σύστημα είναι πιο σταθερό και αξιόπιστο.
4, αλυσίδα ρυμούλκησης για την προστασία όλων των σωλήνων αέρα και λάδι από ζημιές, αυξήσει τη διάρκεια ζωής του σωλήνα.
5, ισχυρή κεφαλή ισχύος με διπλό κινητήρα
Ο κινητήρας στροφής υιοθετεί πλανητικό μειωτικό κιβώτιο και κινητήρα ταλαντώματος με ξένη προηγμένη τεχνική.
6, διάταξη προστασίας ντίζελ
Σύστημα φυσικής εισπνοής συνδυάζει φίλτρο αέρα ερήμου, δεύτερο φίλτρο αέρα και φίλτρο ελαίου για τη βελτίωση της εφαρμογής σε εχθρικό περιβάλλον και τη διάρκεια ζωής του ντίζελ
Η εξέδρα γεώτρησης χρησιμοποιεί καθαρή πηγή αέρα από τον συμπιεστή αέρα και αποσυνδέει τον φυσικό τρόπο εισπνοής του ντίζελ.
Η βαλβίδα ατμοσφαιρικού αερίου μονής κατεύθυνσης μπορεί να ρυθμίσει και να σταθεροποιήσει την εισροή αέρα του ντίζελ.
ο στεγνωτής αέρα μπορεί να αφαιρέσει το νερό από την πηγή αέρα του συμπιεστή αέρα αποτελεσματικά.
7, αξιόπιστη τετρακίνηση και μία ζώνη
Η ενσωματωμένη ζώνη κυλίνδρων εγκαθίσταται εύκολα με αξιόπιστες επιδόσεις.
Ο τροχός αλυσίδας, το ελατήριο τεντωτήρα και ο κύλινδρος τουργκόρ μπορούν να εγγυηθούν κατάλληλο βαθμό τεντωτήρας ζώνης.
Εφαρμογή του ZTC153 σκάφος γεωτρήσεων με κυλιόμενη μηχανή:
Τεχνικές παραμέτρους της συσκευής τρυπών ZTC153:
| Διάμετρος γεώτρησης | φ90 -φ150 χιλιοστά | Βαθμό γεώτρησης | 30 μέτρα | |
| Σκληρότητα πετρώματος | f=6~ 20 | Ταχύτητα ταξιδιού | 2.5 χλμ/ώρα | |
| Ικανότητα αναρρίχησης | 30° | Ηλεκτρικό σύστημα | 24V | |
| Τύπος ισχύος | Μηχανές ντίζελ και ηλεκτρικοί | Δυνατότητα δεξαμενής ντίζελ | 70(Α) | |
| Δυνατότητα δεξαμενής πετρελαίου | 155(Α) | Συνολικό βάρος μηχανής | 5.8t | |
| Διάσταση μεταφοράς (μήκος)×πλάτος×ύψος) | 6500×2210×2700 χιλιοστά | |||
| Σύστημα κίνησης | Έντυπο κινητήρα ντίζελ | ΥC4D80-T21 | ||
| Κατηγορία ισχύος εξόδου του κινητήρα ντίζελ/ταχύτητα | 56 kW/2200 στροφές/λεπτομήνία | |||
| Ένταλμα ηλεκτρικού κινητήρα | Υ-Β35-225Μ | |||
| Δύναμη κινητήρα ηλεκτρικού κινητήρα/περίοδος περιστροφής | 45kw/1450 στροφές ανά λεπτό | |||
|
Κεφαλή ισχύος (Δύο κινητήρες) |
(14MPa)ροπή εξόδου | 3200N·m | ||
| ταχύτητα περιστροφής εξόδου | 60 στροφές ανά λεπτό,90 στροφές ανά λεπτό,120 στροφές ανά λεπτό,200 στροφές ανά λεπτό | |||
| Εμπρός | μέθοδος σίτισης | φιάλη πετρελαίου σε αλυσίδα | ||
| μία φορά μήκος πρόωσης | 3000 χιλιοστά | |||
| Αντιστάθμιση μήκους πρόωσης | 900 χιλιοστά | |||
| δύναμη πρόωσης | ~ 15kN | |||
| Δύναμη ανύψωσης | ~ 20kN | |||
| ταχύτητα πρόωσης | 00,8m/s | |||
| Γρήγορη ταχύτητα πρόωσης | 1.5m/S | |||
| Ταχύτητα ανύψωσης | 00,8m/s | |||
| Γρήγορη ταχύτητα ανύψωσης | 1.5m/s | |||
| Υδραυλικό σύστημα | Μέγιστη πίεση σε υδραυλικό σύστημα | 17.5MPa | ||
| Εργασιακή πίεση στο σκάφος γεώτρησης | 17.5MPa | |||
| Μέγιστη πίεση πρόωσης | 16MPa | |||
| Μέγιστη πίεση ανύψωσης | 17.5MPa | |||
| Μέγιστη πίεση της κεφαλής ισχύος προς τα εμπρός | 14MPa | |||
| Μέγιστη πίεση αντιστροφής της κεφαλής ισχύος | 17.5MPa | |||
| Μέγιστη εργασιακή πίεση κυλίνδρου θέσης | 17.5MPa | |||
| Γωνία του εξοπλισμού γεώτρησης | Υψηλότερη οριζόντια τρύπα | 3.8m | ||
| Κατώτερη οριζόντια τρύπα | 0.30 μέτρα | |||
| Γωνία κλίσης του βραχίονα του τρυπανιού | Αριστερά 31°,Δεξιά 32° | |||
| Γωνία ρίψης του βραχίονα της γεώτρησης |
οριζόντια προς τα κάτω 23°, οριζόντια προς τα πάνω 55° |
|||
| Γωνία ρίψης του πλαισίου |
οριζόντια προς τα κάτω 100°, οριζόντια προς τα πάνω 13° |
|||
| Γωνία κλίσης του πλαισίου |
κέντρο αριστερά 90° κέντρο προς τα δεξιά 90° |
|||
Τεχνικές παραμέτρους συμπυκνωτή αέρα που ταιριάζουν με την συσκευή τρυπαντικής γεωτρήσεις ZTC153T:
| Σχήμα | 18-17 |
| Μετατόπιση αερίου (m3/min) | 18 |
| Πίεση μετατόπισης αερίου (bar) | 17 |
| Περιεκτικότητα σε αέριο (L) | 189 |
| Περιεκτικότητα σε λιπαντικό έλαιο ((L) | 105 |
| Κατασκευαστής κινητήρα ντίζελ | Εpiιτροpiή |
| Σχήμα | 6CTA8.3-C260 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Ονομαστική ισχύς (kw) | 194 |
| Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής (rpm) | 1400 |
| Περιεκτικότητα σε πετρέλαιο ντίζελ (L) | 24 |
| Περιεκτικότητα σε υγρό ψύξης ((L) | 60 |
| Η μπαταρία | 6-QW-165MF*2 |
| Περιεχόμενο δεξαμενής καυσίμου (L) | 380 |
| Μέγεθος (mm) | 49808*1980*2320 |
| Βάρος (kg) | 4500 |
| Μέγεθος βαλβίδας εξαερισμού | 1-G2· 1-G1· |
| Σχήμα | 18-17 |
| Μετατόπιση αερίου (m3/min) | 18 |
| Πίεση μετατόπισης αερίου (bar) | 17 |
| Περιεκτικότητα σε αέριο (L) | 189 |
| Περιεκτικότητα σε λιπαντικό έλαιο ((L) | 105 |
| Κατασκευαστής κινητήρα ντίζελ | Εpiιτροpiή |
| Σχήμα | 6CTA8.3-C260 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Ονομαστική ισχύς (kw) | 194 |
| Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής (rpm) | 1400 |
| Περιεκτικότητα σε πετρέλαιο ντίζελ (L) | 24 |
| Περιεκτικότητα σε υγρό ψύξης ((L) | 60 |
| Η μπαταρία | 6-QW-165MF*2 |
| Περιεχόμενο δεξαμενής καυσίμου (L) | 380 |
| Μέγεθος (mm) | 49808*1980*2320 |
| Βάρος (kg) | 4500 |
| Μέγεθος βαλβίδας εξαερισμού |
1-G2· 1-G1· |
Τα προϊόντα μας πωλούνται σε όλο τον κόσμο. Μπορείτε να είστε σίγουροι για ολόκληρη τη διαδικασία των προϊόντων μας.