Υδραυλικές μηχανές έλασης νήματος τριών αξόνωνείναι ένα επαγγελματικό και αυστηρό πολυλειτουργικό μηχανικό εργαλείο ψυχρής ακρότησης.Μηχανή κτύπησης, μηχανή κατασκευής νυχιών, μηχανή κατασκευής νυχιών τιμή μηχανής, μηχανή τρύπησης, μηχανή σχηματισμού, γραμμή παραγωγής, βίδα αυτοτρύπανσης, μηχανή ψύξης, μηχανή CNC, μηχανή εργαλείων,Μηχανή κάμψης μετάλλων, μηχανή κάμψης σωλήνων, μηχανή κάμψης σωλήνων, μηχανή βίδα κλπ.Με εξαίρεση τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των ειδών που αναφέρονται στην παράγραφο 2 του παρόντος παραρτήματος.Επιπλέον, τα ευθεία δόντια, τα ελικοειδή δόντια και τα ελικοειδή γρανάζια μπορούν να κυλίζονται, να ευθυγραμμίζονται, να μειώνονται σε διάμετρο, να κυλίζονται και να σχηματίζονται. Το μηχάνημα είναι σχεδιασμένο με ένα ασφαλές και αξιόπιστο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα εκτελεστικού ελέγχου.Η μηχανή έλασης νήματος υιοθετεί δομή χύτευσης, και οι τρεις υδραυλικοί κύλινδροι έχουν σχεδιαστεί προσεκτικά για να εξασφαλίσουν την αποτελεσματικότητα και την ακρίβεια.
Σχήμα | ZP28-125 |
Διάμετρος επεξεργασίας |
Ø25-120 mm |
κινητήρα κύριας κίνησης | 15χιλιόβατ | Στροφή κυλίσματος | 1-16χμ |
υδραυλικό σταθμό κινητήρα | 5.5kw-4 | ταχύτητα | 0-50στροφές |
Διάμετρος τύμπανου | Ø125-Ø180mm | Μονάδα μάζας | 3500Χιλιόγραμμα |
Η δομή χύτευσης της μηχανής έλξης, τρεις υδραυλικοί κύλινδροι είναι σχεδιασμένοι στο εσωτερικό της άτρακτος, εύλογοι και ισχυροί, με μεγάλη ισχύ, επεξεργασία πετονιού υψηλής ακρίβειας, βολική ρύθμιση,ρύθμιση ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, ευρύ φάσμα εφαρμογών, μπορεί να κυλήσει διάφορα νήματα, συνηθισμένα νήματα, T σχήμα νήματος, σχέδιο δίχτυ, ευθεία μοτίβο, ειδικό σχήμα νήματος, κούφια άγκυρα άγκυρα, κούφια jacking,μπορεί επίσης να εκτελέσει υδραυλική επεξεργασία, όπως το σχηματισμό και την κατεργασία.
Οι τροχοί πρέπει να ρυθμίζονται συγχρόνως, δηλαδή ώστε να διασφαλίζεται ότι οι εντριβές των τροχών L και R συμπίπτουν στην επιφάνεια του εργαστηρίου.Εάν η συγχρονική ρύθμιση δεν είναι σωστήΤο κεντρικό ύψος του εργαλείου ταιριάζει με αυτό του κυλιόμενου τροχού (επιτρέποντας μειωμένο εύρος 0,01-0,08 mm).Οι συνήθως χρησιμοποιούμενες μέθοδοι προσαρμογής περιλαμβάνουν::
Μετά τη φθορά του τροχού, τα δόντια μπορούν να αθλιούνται για να μειωθεί ο αριθμός των δοντιών και οι παραμέτροι μπορούν να υπολογίζονται εκ νέου με την ανωτέρω διαδικασία,και τα δόντια μπορούν να κοπούν ξανά για να παράγουν ένα ανακαινισμένο τροχό κυλίνδρων, η οποία μπορεί να ανακαινιστεί πολλές φορές εντός του επιτρεπόμενου εύρους κεντρικής απόστασης της μηχανής εργαλείου.